Bilgi Kaynağınız

QR Kodu Nedir ve Ne İşe Yarar?

Giray Aslan — Thu, 16 Feb 2012 21:28:25 +0000

Kameralı cep telefonlarının çoğalmasıyla beraber her geçen gün daha fazla kullanılmaya başlayan QR (Quick Response) kodu nedir ve ne işe yaramaktadır?

Bilgi Kaynağınız QR Kodu

Aslında QR kodunun bulunması ve kullanılmaya başlanması çok yeni değildir. 1994 yılında Denso Wave firması tarafından otomotiv endüstrisinde kullanılmak üzere oluşturulmuştur. QR kodu 2 boyut üzerinde (dikey ve yatay olarak) bilgi depolayabilme sağlayan ve tarayıcılar tarafından taranabilen bir semboldür. 2 boyutlu bilgi depolama yeteneği sayesinde normal barkodlara göre çok daha fazla bilgi saklayabilmektedir. ^[1]

QR kodu ile neler yapılabilir?

QR kodu çok farklı amaçlarla kullanılabilir. Herhangi bir ürünün üzerine QR kodu konarak insanların bu kodu cep telefonları ile taramaları sonucunda ürün ile ilgili detaylı bilgi içeren bir web sitesine yönlendirme yapılabilir. Başka bir kullanım şekli olarak, etkinlik düzenleyen bir firma etkinlik bilgilerini QR kodunun içine gömerek etkinliğe katılacak katılımcıların bu kodu taraması sonucunda etkinlik detaylarının katılımcıların cep telefonuna kaydetmesine imkan sağlayabilir.

QR kodlarını tarayabilmek için ne yapmak gerekir?

QR kodlarını tarayabilmeniz için kameralı bir cep telefonunuzun olması ve bir QR tarayıcı programına sahip olmanız yeterlidir (ücretsiz birçok program bulunmaktadır).

Nasıl QR kodu oluşturulur?

QR kodu oluşturmak için de internette birçok site mevcuttur. Örnek olarak bu sitelerden faydalanabilirsiniz: http://www.qrstuff.com/ veya http://qrcode.kaywa.com/

Kaynaklar

1. http://www.denso-wave.com/qrcode/aboutqr-e.html

Gökyüzü Neden Mavidir?

Giray Aslan — Mon, 22 Aug 2011 09:34:23 +0000

Güneşli bir günde uçsuz bucaksız, masmavi ve içimizi açan gökyüzü neden mavidir?

Fabio Marini / Flickr
Rayleigh saçılımı sonucunda gökyüzünü mavi görüyoruz.

Güneşten gelen ışınlar dünyaya geldiğinde gökyüzündeki gaz moleküllerine ve taneciklere çarparlar. Bu çarpışma sırasında güneş ışığındaki yüksek frekansa (kısa dalgaboyu) sahip renkler (mavi, mor) gaz molekülleri tarafından daha çok tutulur ve etrafa saçılırlar. Gaz moleküllerinin büyüklüğünden daha uzun dalgaboylarına sahip renkler ise (kırmızı, turuncu) daha az tutulurak moleküllerin içinden gerçerler. Bu olaya Rayleigh saçılımı denir. Gaz molekülleri tarafından etrafa saçılan mavi renkten ötürü gökyüzünü mavi görürüz.^[1]

Neden Gökyüzünü Mor Görmüyoruz?

Kısa dalgaboylarına sahip renkler gaz molekülleri tarafından daha çok tutulup etrafa saçılıyorsa neden gökyüzünü maviden daha kısa dalgaboyuna sahip olan mor renkte görmüyoruz? Bunun nedeni retinamızda kırmızı, mavi ve yeşil olmak üzere üç çesit renk reseptörü bulunmasıdır. Retinamızdaki bu reseptörler kırmızı, mavi ve yeşil renge daha çok tepki verirler ve bunun sonucu olarak gökyüzünü mor yerine mavi renkte görürüz.^[2]

Kaynaklar

1. “Why is the sky blue?”, Science Made Simple

2. The Physics and Relativity FAQ, Philip Gibbs May 1997

Dolar Neden Yükseliyor?

Giray Aslan — Wed, 10 Aug 2011 07:39:42 +0000

Bugünlerde en çok kafa karıştıran konulardan bir tanesi, Amerika’nın kredi notunun Standard&Poor’s (S&P) tarafından AAA’dan AA’ ya düşürülmesine ve ekonomisindeki kötü gidişata rağmen Türkiye’de doların neden yükseldiğidir.

Doların yükselmesinin ana nedeni sıcak paranın (yurdışından Türkiye’ye kısa dönemde rant elde etmek için gelen para) Türkiye’den çekilmesinden dolayıdır. Merkezi Kayıt Kuruluşu’nun aşağıdaki veri grafiğinde 1 Ağustos – 9 Ağustos 2011 arasındaki yabancı hisse adedi oranındaki düşüş görülebilir.^[1]

Başbakan yardımcısı Ali Babacan da son 1 hafta 10 gün içerisinde 1,5 milyar dolarlık çıkış yaşandığını belirtmiştir.^[2]

Döviz fiyatının ucuz kalmasını ve döviz açığının kapanmasını sağlayan sıcak paranın ülkeden çıkmasından dolayı dolar yükselmeye başlamıştır.

Kaynaklar

1. Merkezi Kayıt Kuruluşu
2. Milliyet, http://ekonomi.milliyet.com.tr/babacan-10-gunde-1-5-milyar-dolar-cikti/ekonomi/ekonomidetay/11.08.2011/1425422/default.htm
3. Ekodialog.com, “Enflasyon-Faiz ilişkisi”, http://www.ekodialog.com/Makaleler/enflasyon-faiz-iliskisi.html

Mavi Okyanus Stratejisi Nedir?

bengu.aslan — Sat, 06 Aug 2011 08:18:37 +0000

İş dünyasında kırmızı okyanus stratejisi ve mavi okyanus stratejisi olmak üzere iki farklı strateji modeli bulunur. Kırmızı okyanus modeli bugünün varolan endüstrileri yani bilinen pazar payıdır. Kırmızı okyanuslarda şirketler talepten daha fazla pay alabilmek adına rakipleriyle yarışır. Pazar kalabalıklaştıkça kar oranı ve şirketlerin genişleme oranı azalır. Mavi okyanus modeli ise henüz varolmayan endüstriler yani bilinmeyen pazar payıdır. Mavi okyanus modelinde var olan talepten söz edemeyiz çünkü talep yeni yaratılır. Bazen endüstriler varolmayan yeni endüstri dalları yaratırlar Ebay örneğinde olduğu gibi fakat çoğunlukla mavi okyanuslar kırmızı okyanuslardan oluşturulur. Örnegin cep telefonları veya dünyanın her yerine hızlı paket gönderimi yapılmasi otuz yıl önce yoktu. Yani şu anda olmayan bir sürü endüstrinin gelecekte var olacağını bu örneğe bakarak söyleyebiliriz.

Otomobil endüstrisine örnek vermek istersek, Ford Model T arabalarını verebiliriz. Mavi okyanus yeni bir girişim ile başladı, varolan teknolojiler kullanıldı ve bu model yaratılırken arabalara karşı endüstri ilgili değildi. Bilgisayar endüstrisine örneğimizi IBM System/360 ile verebiliriz. IBM System/360 ilk modüler bilgisayar sistemidir, bu sistem yapılandırılırken varolan teknolojiler yanısıra yeni teknolojiler de kullanılmıştır ve o sırada böyle bir endüstri bulunmamaktaydı.

Yeni yapılan araştırmalara göre, Amerikan markaları gitgide birbirine benziyor ve bu da tüketicilere daha fazla seçenek tanımak demek oluyor. Tüketiciler günlük markalarından kolaylıkla vazgeçip yeni bir markaya geçebiliyorlar. Strateji demek yarış demektir. Kırmızı okyanus stratejisi varolan alanı daha küçük parçalara bölerken mavi okyanus stratejisinde endüstriler kendilerine yarışın olmadığı yeni bir alan açarlar.

Strateji, farklılık ya da düşük maliyet üzerinde seçim yapmayı gerektirir. Mavi okyanus stratejisi ise stratejinin bu ana prensibini yok sayarak farklılık ve düşük maliyeti aynı anda gerçekleştirmeyi hedefler.

Kaynak

W. Chan Kim ve Renee Mauborgne, “Blue Ocean Strategy”

Renk Nedir?

Giray Aslan — Fri, 05 Aug 2011 13:21:23 +0000

Doğada gördüğümüz cisimlerin neden bazıları mavi bazıları yeşil, kırmızı ya da başka renktedir? Bu cisimlere renklerini veren şey nedir?

Rengin kaynağı ışıktır. Newton ünlü prizma deneyinde odasına gelen güneş ışığını prizmadan geçirerek ışığın farklı renklerden (dalgaboylarına) oluştuğunu göstermiştir. Cisimler kendilerine gelen ışığı yansıtır, tutar ya da geçirirler. Bir cismin hangi renkte gözükeceği, ışık kaynağına ve cismin hangi ışık dalgasını yansıtacağına bağlıdır. Güneş ışığı hemen hemen bütün dalgaboylarını içermektedir. Güneş ışığı altında bir cisim, üzerindeki pigmente göre dalgaboylarını tutar ya da yansıtır. Mesela yeşil renkteki bir cisim kendisine gelen diğer bütün dalgaboylarını (renkleri) tutup sadece yeşil rengi yansıttığı için yeşil gözükür. Hiçbir dalgaboyunu tutmayıp yansıtan bir cisim beyaz, bütün dalgaboylarını tutan cisim ise siyah gözükür.

Gemiler Neden Batmaz?

Giray Aslan — Sun, 31 Jul 2011 18:28:55 +0000

Denizde gördüğümüz kocaman gemilerin nasıl olup ta batmadan yüzebildiğini çoğumuz merak etmişizdir. Nasıl ufacık bir taş parçası suya atılınca batar da binlerce ton ağırlığındaki gemiler batmadan yüzebilir?

Bunun nedeni suyun kaldırma kuvveti ve yoğunluktur. Bilindiği üzere yoğunluk, kütlenin hacme oranıdır ve suyun yoğunluğu 1 gr/cm3 ‘tür. Suyun yoğunluğundan ağır olan cisimler batar, suyun yoğunluğundan hafif olanlar yüzer ve eşit olanlar su içinde dengede kalır. Gemiler her ne kadar sudan çok daha ağır yoğunlukta materyallerden yapılmış olsa da toplam yoğunlukları sudan az olduğu için yüzebilmektedirler. Bunun nedeni gemilerin oyuk yapısı sebebiyle içlerinde çok miktarda hava barındırmaları ve hacimlerinin geniş olmasındandır. Havanın yoğunluğu suya göre çok az olduğundan dolayı geminin toplam yoğunluğu sudan az olur ve gemi yüzer. Gemi su almaya başladığı takdirde geminin yoğunluğu artacak ve gemi batmaya başlayacaktır. Denizaltıları da bu prensibi kullanarak suya dalıp yükselirler. Denizaltıları su üzerindeyken balast tanklarının içi hava doludur. Deniz altının dalmasını sağlamak için bu tankların vanaları açılarak havanın dışarıya çıkması ve içerisinin su dolması sağlanarak denizaltının toplam kütlesi ve dolayısıyla yoğunluğu artar ve batmaya başlar. Denizaltı yukarıya çıkarılmak istendiğinde de balast tanklarının içine hava doldurulur ve su boşaltılır.

Sorunlarınızı Nasıl Daha Kolay Çözebilirsiniz?

Giray Aslan — Thu, 03 Jun 2010 13:38:32 +0000

Birçok insan iş ya da özel hayatlarında karşılaştıkları çeşitli zorluklar karşısında büyük sıkıntılar yaşar. Bu sıkıntılar altında insan ezilebilir ve üzerinde büyük bir baskı hissedebilir. Omuzlarında taşıdığı bu yük insanı adeta takip eder ve her nerede ne yapıyor olursa olsun sürekli kafasını meşgul etmeye devam eder. Bu sıkıntı karşısında harekete geçmediği sürece de bu sıkıntıdan kurtulması mümkün olmaz.

Sorunlarınızı çözmek için eyleme geçin

Harekete geçin

Bu sıkıntıları ya da zorlukları yenmenin anahtarı harekete geçmektir. Sürekli omuzlarınızda taşıdığınız sıkıntı ya da zorlukların bir an önce üzerine gitmeli ve eyleme geçmelisiniz. Eyleme geçmenizi engelleyen bahaneleri bir yana bırakın ve sorununuzun üzerine gidin. Eğer karışık ya da uzun zamanda çözebileceğiniz sorunlarınız varsa, sorununuzu kademelere bölün ve kademe kademe ilerleyin. Her seferinde bir sorunu ele alıp çözmeye çalışın, başka sorunlarla kafanızı meşgul etmeyin.

Eyleme geçtikten sonra size sıkıntı ya da zorluk veren durumun aslında kafanızda büyüttüğünüz kadar aşılmaz olmadığını göreceksiniz. Dahası eylemi gerçekleştiriken katlandığınız sıkıntının eyleme geçmeden önce katlandığınız sıkıntıdan çok daha az olduğunu fark edeceksiniz. Omuzlarınızdan büyük bir yükün kalktığını hissedecek ve sorununuzun sandığınız gibi aşılamaz olmadığını fark edeceksiniz.

Bir sorununuzu çözdükten sonra diğer sorununuza yönelin. Sorunlarınızı omzunuzda taşımak yerine harekete geçin ve çözün.

Kredi Kartı Borcundan Nasıl Kurtulunur?

Giray Aslan — Sat, 29 May 2010 12:03:58 +0000

Günümüzde insanların en büyük sorunlarından bir tanesi şüphesiz kredi kartı borçlarıdır. Her ay düzenli ödenmesine rağmen bir türlü azalmayan hatta artan borçlar yüzünden birçok insan çok büyük sıkıntılar yaşamaktadır. Bir kere borç oluştuktan sonra da artık bu borçtan kurtulmak çok kolay değildir. Burada dikkat edilmesi gereken nokta kredi kartı borcunun nasıl oluştuğunu irdelemektir.

Kredi kartı borcu insanlar üzerinde büyük sıkıntılara neden olmaktadır

Kredi kartı borcunun oluşması birçok faktöre bağlı olsa da en önemli nedenlerinden biri insanların kredi kartlarındaki harcama limitlerini kendi paraları zannetmeleridir. Nasıl olsa ileride öderim düşüncesiyle yaptığınız birkaç alışveriş sonrası kredi kartı limitiniz yavaş yavaş dolmaya başlar. Zaten her ay minimum ödeme turarını ödüyorum ya da taksitle alışveriş yapıyorum düşünceleri sonucunda kredi kartı limitinizin artık çok da ufak olmayan bir kısmını harcamışsınızdır bile. Eğer her ay bütün borcunuzu ödeyebiliyorsanız sorun yok ama bütün borcunuzu ödeyemiyor ve sadece minimum ödeme tutarını ödeyebiliyorsanız siz de kredi kartlarına bağımlı bir hale gelmişsiniz demektir.

Her ay gücünüz sadece minimum tutarı ödemeye yettiği için ödeyemediğiniz kalan borcunuz için faiz yemeye başlar ve kredi kartı borcunuz artmaya devam eder. Durumunuzu düzeltebilmek için başka kredi kartları alıp denge kurmaya çalışırsınız ama aslında daha çok batağa batarsınız. Nasıl olsa ileride öderim düşüncesiyle başlayan alışverişler sonucunda artık altından kalkılması zor ve peşinizi bırakmayan bir yükün altına girmişsinizdir.

Kredi Kartı Borcundan Nasıl Kurtulursunuz?

1- Kredi kartınızdaki parayı kendi paranız sanmayın. Doğru kullandığınız sürece kredi kartınız sizin için bir kolaylık sağlayabilir. Ama kredi kartınızdaki parayı kendi paranızmış gibi harcarsanız yukarıda bahsettiğim gibi kredi kartına bağımlı duruma gelmeniz an meselesi olur.

2- Nakit kullanın. Alışverişlerinizde kredi kartı kullanmak yerine nakit para kullanın. Böylece cebinizde kalan parayı daha iyi bilir ve durumunuzu ona göre ayarlayabilirsiniz.

3- Acil durum hesabı oluşturun. En kısa zamanda bir kenara 1000 TL ayırın (durumunuza göre 500 TL’de olabilir). Bu para sizin gereksiz yere kredi kartınızı kullanmanızı önlemek açısından faydalı olacaktır. Bu parayı günlük ihtiyaçlarınız için değil, önemli ve mecbur durumlar (sağlık masrafları, araba ya da ev tamiri vs..) için kullanmalısınız. Bu şekilde kredi kartınızdan nakit avans çekip daha fazla borcun altında kalmazsınız.

4- Kullandığınız kredi kartı sayısını azaltın. Artık birçok insan bir tane değil üç,dört hatta daha fazla kredi kartı kullanmaktadır. Kredi kartı boçlarınızdan kurtulmak istiyorsanız elinizdeki kart sayısını bir an önce azaltın. En düşük limitli kartınızdan kapatmaya başlamak motivasyonunuzu güçlendirmek açısından faydalı olacaktır. Kapatmaya karar verdiğiniz kartın borcunun sadece minimum ödeme tutarını değil ödeyebildiğiniz en fazla miktarı yatırın. Hatta kapatmaya karar verdiğiniz kartınızı kesin. Böylece o kartınızı daha fazla kullanma imkanınız olmayacak ve borcunuzu öderken kartınızın üzerine yeni borç gelmesini engellemiş olacaksınız.

Unutmayın, kredi kartınızı doğru kullandığınız sürece size faydalı olacaktır. Doğru kullanılmadığı takdirde çok büyük sıkıntılara sebep olup size maddi ve manevi olarak zarar verecektir.